随着TNGA架构的导入，一汽丰田的产品矩阵也开启了一个新篇章。从2018年引入首款TNGA车型奕泽IZOA开始，到卡罗拉、RAV4荣放、亚洲龙等产品的TNGA化，再到皇冠陆放、凌放HARRIER、卡罗拉锐放等新产品的导入，一汽丰田的TNGA车型品类越来越丰富，市场表现也是一路高歌猛进。特别是2021年，在新冠疫情和芯片短缺等多重压力下，全年销量依然达到了86万辆，同比增长8%。

　　可以说，TNGA架构下的产品，在为消费者带来多元化选择的同时，更是一种高价值消费理念的传递。这其中，皇冠陆放算得上是“高价值”的代表。此番，获得中央广播电视总台·《中国汽车风云盛典》“最佳SUV”奖项，足以看出它的硬核实力。今天我们就来解析一下这款旗舰大七座SUV背后的高价值，看看它有何理由当选“最佳SUV”?

　　丰田海外首家TNGA工厂 精益生产打造顶级制造品质

　　2021年8月，皇冠陆放在丰田海外首座TNGA工厂——天津新一工厂下线。天津新一工厂以智能制造和绿色制造为主导，集安全、高品质、高效率、高自动化、高柔性化于一体，实现了模块化生产以及多级别车型零件通用化，是丰田对制造、产品、材料等技术创新成果的全面集成和应用。

　　与此同时，天津一汽丰田新一工厂以“高标准筹备，高质量投产，高效率达成”为目标，以精益求精、极致改善的匠心精神，打造出“品控管理、生产工艺、用料材质、静谧设计”等多维度的皇冠级产品标准，成功确保了皇冠陆放的极致品质。

　　可以说，皇冠陆放在秉承丰田汽车QDR(高品质、高可靠性、高耐用度)的严苛标准的基础上，又被丰田TNGA架构赋予无穷创造力，呈现出中大型SUV难能可贵的品质价值。

　　TNGA-K平台打造 产品力全面提升

　　TNGA架构开发的初衷是“制造更好的汽车”。在此理念下，皇冠陆放不仅将皇冠品牌其与生俱来的静谧舒适、匠心品质，以及由内而外散发的高贵气质完美传承下来，更在产品的外观设计、驾驶性能和车辆安全方面全面提升，彰显出独特的产品魅力。

　　外观方面，充满尊贵感的“皇冠”徽标、动感十足的蜂窝状前格栅以及修长犀利的三眼式LED前大灯，构建起皇冠陆放强悍勇猛的霸气前脸;延伸感极强的侧身线条、以及宽阔感和立体感兼具的组合式LED尾灯，带来强烈的视觉冲击。加之TNGA架构的低重心设计，令其体现出强健且富有活力的运动风格。

　　操控性能上，通过优化外形及底盘形状，实现同级别产品中优秀的空气动力学特性。同时，车辆采用兼顾舒适性和支撑性的前麦弗逊+后双叉臂式的悬架组合，有效降低了车辆高速过弯时的车身侧倾现象，加上TNGA高刚性车身的强扭转刚度，大大提升了车辆的行驶稳定性。而为了获得良好的驾驶视野，在车辆设计时，皇冠陆放对发动机罩、前风挡玻璃及后视镜位置等进行了优化，大大减少了视野盲区，令驾驶更加轻松愉悦。

　　安全方面，皇冠陆放不仅全系标配7个SRS空气囊，车身也大量采用热冲压钢、最高1180兆帕的钢制一体式铰链加强筋，实现了高刚性及轻量化。同时，车身采用能量吸收及载荷分散结构，无论是发生正面还是侧面碰撞时，都可最大限度地保护乘员与行人的安全。

　　与此同时，皇冠陆放全系标配新一代Toyota Safety Sense智行安全，集PCS预碰撞安全系统(带前方行人识别等)、DRCC动态雷达巡航控制系统(带全速域跟车功能)、LTA车道循迹辅助系统(带跟车行驶功能)和AHB自动调节远光灯系统于一体。一系列的主动安全配置，让你无论是在复杂拥堵的城市道路，还是在飞速疾驰的高速公路，都可以做到安心驾驶，极大程度上降低事故发生的可能性。

　　全球领先混动技术加持 让强动力与低油耗兼得

　　如果说TNGA工厂赋予了皇冠陆放极质的品质，TNGA架构赋予了皇冠陆放卓越的产品力，那么丰田全球领先的混动系统，则赋予了皇冠陆放强大的动力系统。

　　说起丰田的HEV混合动力系统，很多人都听说过一句话，“世界上只有两种混动，一种是丰田，一种是其它”，足以证明消费者对丰田混动技术的认可。特别值得一提的是，在全球超过2000万的用户中，丰田混动的三电技术至今仍保持着电池“0”事故的记录。

　　此次皇冠陆放全系搭载的新一代TNGA 2.5L双擎混合动力系统，由TNGA 2.5L Dynamic Force发动机和新一代三电系统构成。其发动机采用激光熔覆气门座技术、D-4S高压缸内直喷、低压歧管喷射组成的混合喷射系统、VVT-iE智能电动可变气门正时进气系统等技术，可提供141千瓦的最大功率和238牛·米的峰值扭矩，同时，前电机可提供134千瓦的最大功率以及270牛·米的扭矩输出，使得系统综合功率可达到183千瓦，整套混动系统的动力表现相当出色。

　　而与之相匹配的是新一代E-CVT无级变速器，动力输出更线性，更顺畅，带来澎湃动力的同时，进一步降低了油耗。据官方数据显示，皇冠陆放四驱版的综合油耗可低到5.8L/100km，两驱版更是仅有5.3L/100km，在燃油经济性及动力强劲性之间取得了卓越的平衡。

　　此外，皇冠陆放搭载E-Four电子四驱系统，与传统四驱系统相比，其采用后桥独立电机，取消了底盘中央的传动轴，动力传输更加直接，在燃油经济性、控制精准度和动力分配范围等方面拥有很大优势。而且，这套E-Four电子四驱系统，可令前后轮的扭矩分配在100:0~20:80之间自由切换，实现更精确控制的同时，带来仿若后驱车般的畅快驾控体验。

　　结语：

　　继亚洲龙荣获2020《中国汽车风云盛典》“年度最佳轿车”荣誉之后，皇冠陆放再获“最佳SUV”的殊荣，将中国占比最大的两个细分市场的“最佳车型”奖项收入囊中，含金量十足。可以说，一汽丰田正在以一系列实力过硬的产品践行“为用户量产幸福”的承诺。

　　而此次皇冠陆放获得“最佳SUV”的荣誉可谓实至名归。无论是看得见的高颜值，还是看不见的匠心品质、前沿技术和全方位安全，都让皇冠陆放在中大型SUV市场中成为了一款越级标杆的存在。再加上皇冠陆放的高质感内饰、宽适静谧的驾乘空间和丰富的高科技配置等，皇冠陆放能够实力问鼎也是必然的结果。

　　未来，随着皇冠品牌焕新战略的落地，一汽丰田将打造一系列更富魅力的产品序列，满足用户多元化出行场景，这其中就包括今年即将入市的皇冠陆放燃油版和皇冠品牌另一款旗舰轿车。它们的加入，不仅将成为一汽丰田冲击百万目标的一大助力，也将为用户带来更高级、更智能、更尊贵的用车体验。